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氣動剎車器和液動剎車器的區(qū)別
瀏覽: 發(fā)布日期:2017年-10月-31日 14時:39分:52秒
氣動制動器圖片
氣動剎車器也被稱為氣動制動器,按照安裝方式,可劃分為通軸式和蝶式氣動制動器。
其工作原理是通過空氣壓作為動力源,向氣動剎車器的氣包里輸入有壓力的氣體,從而推動活塞做直線運動,而達到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。
氣動制動器是通過空氣壓來連結(jié),靠復(fù)歸彈簧來放開,圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動,接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等,被組裝到輪轂上,成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解,交換簡單。
 
液壓制動器圖片
液動剎車器又稱為液壓制動器,其與氣動制動器的區(qū)別在于:液壓制動器是通過液壓作為動力源來控制動力傳動的分離和制動,通電制動,斷電分離;按照結(jié)構(gòu)形式可分為:碟式剎車、盤式剎車、輪式剎車。
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